Ралли-рейд «Шелковый путь» 2019

Ралли-рейд «Шелковый путь» 2019

Международный ралли-марафон «Шелковый путь» проходит с 6 по 16 июля 2019 года. Старт девятого в истории рейда был дан в Иркутске, недалеко от берегов озера Байкал. В гонке принимают участие 97 спортивных экипажей из 36 стран мира. Представление экипажей открыл мэр Иркутска Дмитрий Бердников на мотоцикле.

     Путь по десяти разнообразным и техничным спецучасткам протянувшимся по России, пересекающим Монголию с севера на юг, завершится в океане дюн знаменитой пустыни Гоби. Финиш состоится в китайском городе Дуньхуан. Впервые в гонке выйдут на старт представители пяти различных категорий - грузовых автомобилей, джипов, мотовездеходов, а также мотоциклов и квадроциклов. Открытие категории МОТО планировалась еще годом ранее, но не была запущена по причинам, связанным с логистикой соревнования.

     Командам предстоит проехать 5 000 километров через пять климатических зон, из которых более 2 700 км - спецучастки, проложенные по территориям трех страны, с идеальным соотношением технической сложности, разнообразия и природных красот. Два этапа проложены в России, пять этапов примет Монголия и три этапа в Китае.

     На первом этапе ралли-рейда «Шелковый путь» 7 июля 2019 года в зачете грузовиков, экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова финишировал вторым. Он проехал спецучасток от Иркутска до Байкальска длиной 51 км за 35 минут 28 секунд. Победу на этапе одержал экипаж белоруса Сергея Вязовича - 34 минуты 32 секунды.

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия («Тойота»), преодолевший дистанцию за 29 минут 24 секунды. В зачете мотоциклистов и квадроциклистов 1-е место занял аргентинец Кевин Бенавидес («Хонда») - 30.51. Россиянин Александр Максимов («Ямаха») показал 16-й результат (+9.12), Анастасия Нифонтова («Хускварна») - 22-й (+17.45).

     На втором этапе ралли-рейда «Шелковый путь» 8 июля 2019 года в зачете грузовиков, экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова финишировал вторым, он проехал спецучасток за 2 часа 33 минуты 12 секунд. Победу на этапе одержал экипаж белоруса Сергея Вязовича (МАЗ), который преодолел дистанцию за 2 часа 29 минут 42 секунды.

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия («Тойота»), преодолевший дистанцию за 2 часа 15 минут 51 секунду. Лучшим из россиян стал Денис Кротов («Мини»), финишировавший пятым (+10.47). Сергей Карякин («Маверик») финишировал на 47-м месте (+40.25). В зачете мотоциклистов и квадроциклистов первое место занял аргентинец Сэм Сандерлэнд (КТМ) - 2 часа 20 минут 30 секунд. Россиянин Александр Максимов занял 18-е место («Ямаха», +48.09), Анастасия Нифонтова - 20-е («Хускварна», +1:27.30).

     На третьем этапе ралли-рейда «Шелковый путь» 9 июля 2019 года экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова финишировал первым в зачете грузовиков. Он проехал спецучасток от Улан-Удэ до Улан-Батора длиной 243 км за 2 часа 26 минут 10 секунд. Вторым к финишу пришел экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова (+2.08), третье место занял экипаж белоруса Сергея Вязовича (+3.41). 

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия («Тойота»), преодолевший дистанцию за 2 часа 23 минуты 56 секунд. Вторым финишировал россиянин Денис Кротов («Мини», +6.13). В зачете мотоциклистов первое место занял аргентинец Кевин Бенавидес («Хонда»), преодолевший дистанцию за 2 часа 28 минут 14 секунд. Россиянин Александр Максимов занял 19-е место («Ямаха», +48.56), Анастасия Нифонтова - 21-е («Хускварна», +56.48).

     Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Сергея Куприянова 10 июля 2019 года финишировал четвертым на четвертом этапе ралли-рейда «Шелковый путь» в зачете грузовиков. Он проехал спецучасток длиной 470 км за 4 часа 19 минут 8 секунд. Первым пришел экипаж белоруса Сергея Вязовича, он преодолел дистанцию за 4 часа 1 минуту 40 секунд.

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия («Тойота»), преодолевший дистанцию за 3 часа 54 минуты 16 секунд. Лучший из россиян, Денис Кротов, занял восьмое место (MSK Rally Team, +12.45). В зачете мотоциклистов I место занял британец Сэм Сандерленд, преодолевший дистанцию за 4 часа 15 минут 19 секунд. Россиянка Анастасия Нифонтова не смогла завершить этап, она упала и была доставлена в больницу с подозрением на перелом ключицы, позднее она заявила, что не сможет продолжить соревнования из-за травмы.

     На пятом этапе ралли-рейда «Шелковый путь» 11 июля 2019 года в зачете грузовиков, экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова финишировал первым. Он проехал спецучасток по Монголии от Улан-Батора до Мандалгоби длиной 337 км за 2 часа 45 минут 28 секунд. Вторым пришел экипаж под управлением россиянина Антона Шибалова (+4.18), третье место занял белорус Сергей Вязович (МАЗ, +6.52).

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия, преодолевший дистанцию за 2 часа 43 минуты 14 секунд. Россиянин Денис Кротов занял четвертое место (+7.59). В зачете мотоциклистов первое место занял британец Сэм Сандерлэнд, преодолевший дистанцию за 3 часа 5 минут 31 секунду. Вторым стал аргентинец Кевин Бенавидес (+1.33), третьим - португалец Паулу Гонсалвеш (+2.47).

     Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова 14 июля 2019 года финишировал первым на восьмом этапе ралли-рейда «Шелковый путь» в зачете грузовиков. Он проехал спецучасток по Китаю от Байинбаолига до Алашаня длиной 326,6 км за 4 часа 23 минуты 7 секунд. Вторым также стал российский экипаж под руководством Айрата Мардеева (+8.01), третьим - еще один коллектив России во главе с Андреем Каргиновым (+8.35).

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия, преодолевший дистанцию за 4 часа 21 минуту 26 секунд. В зачете мотоциклистов и квадроциклистов первое место занял аргентинец Кевин Бенавидес, преодолевший дистанцию за 4 часа 20 минут 37 секунд. Вторым стал француз Адриен ван Беверен (+0.42), третьим - португалец Пауло Гонсалвес (+3.05).

     На девятом этапе ралли-рейда 15 июля 2019 года экипаж команды «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова одержал победу в зачете грузовиков. Он проехал спецучасток по Китаю от Алашаня до Цзяюйгуаня длиной 290,30 км за 4 часа 3 минуты 15 секунд. Вторым также стал российский экипаж под руководством Андрея Каргинова (+8 минут 52 секунды), третьим - еще один российский коллектив «КамАЗ-мастер» во главе с Айратом Мардеевым (+11.25).

     В зачете внедорожников лучшее время показал катарец Нассер Аль-Аттия, преодолевший дистанцию за 3 часа 52 минуты 17 секунд. Лучшим из россиян стал Денис Кротов, он занял четвертое место (+18.51). Сергей Карякин финишировал 18-м (+1:25.45). В зачете мотоциклистов первое место занял американец Эндрю Шорт, преодолевший дистанцию за 3 часа 52 минуты 28 секунд. Россиянин Александр Максимов финишировал на 14-м месте (+1:15.21).

     Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Антона Шибалова 16 июля 2019 года одержал победу на международном ралли-рейде «Шелковый путь» в зачете грузовиков. Он преодолел всю дистанцию гонки за 26 часов 1 минуту 40 секунд. Финальный, 10-й спецучасток по Китаю от Цзяюйгуаня до Дуньхуана длиной 255 км он преодолел за 2 часа 36 минут 28 секунд.

     Вторым в общем зачете стал российский экипаж «КамАЗ-мастер» под руководством Андрея Каргинова (отставание 25 минут 22 секунды), последний этап он преодолел за 2 часа 37 минут 2 секунды. На третьем месте - еще один российский коллектив «КамАЗ-мастер» во главе с Айратом Мардеевым (+52.05). Его время на финальном спецучастке - 02:51.04.

Маршрут ралли-рейда «Шелковый путь» 2019

     СУ1: 7 июля - Иркутск-Байкальск

Длина этапа: 255,53 км.
Длина спецучастка: 50,87 км, 100% грунт.
Пролог длиной 51 км по узким таёжным дорогам с финишем на озере Байкал. Первая часть пути лежит жесткому, каменистому покрытию практически без шанса на обгоны. Затем, пелетон войдет в тайгу - в леса, речные долины, пересечет сопки.

     СУ2: 8 июля - Байкальск-Улан-Удэ

Длина этапа: 413,69 км
Длина спецучастка: 212,02 км
20% - каменистые дороги, 80% - грунт.
Большое испытание для шинников: первая часть маршрута будет пролегать через каменистые и гористые участки, пересечет множество рек. Главная фишка этапа - скоростное ориентирование на многочисленных дорожках вокруг сопок.

     СУ3: 9 июня - Улан-Удэ - Улан-Батор

Длина этапа: 691.35 км
Длина спецучастка: 243,00 км
95% - грунт, 5% - каменистая дорога.
Сложный навигационный этап по многочисленным холмам и оврагам в Бурятии, а затем и по Монголии. Во второй половине, после 150 км маршрут приведет пелетон в гористую местность на высоту в 1500 м над уровнем моря, откуда открывается живописный вид на окрестности. Впрочем, и там участников ждут коварные русла рек и леса. Финальный участок - плато со множеством параллельных дорог, где просто заблудиться.

     СУ4: 10 июля - Улан-Батор - Улан-Батор

Длина этапа: 476,96 км
Длина спецучастка: 470,19 км
70% - грунт; 20% - песчаные дороги;10% - каменистые дороги
Кольцевой этап вокруг Улан-Батора со стартом и финишем у самого бивуака. Бескрайняя монгольская степь, пересохшие ручьи, невысокие холмы и постоянная работа штурмана. Вторая часть маршрута проложена через каменный лес и скалы.

     СУ5: 11 июля - Улан-Батор-Мандалгови

Длина этапа: 364,59 км
Длина спецучастка: 337 км
75% - грунт; 25% - каменистая дорога.
Типичная Монголия - холмы, степь, многочисленные параллельные дорожки, пыль и бесконечное ориентирование на местности. Вторая половина пути пройдет по горам высотой до 1600 м, а затем спуск на каменистое плато.

     СУ6: 12 июля - Мандалгови-Даланзадгад

Длина этапа: 411,75 км
Длина спецучастка: 408,17 км
75% - грунт; 25% - каменистая дорога.
Множество смен направлений движения по степи. Этап на ориентацию и четкому следованию роадбуку.

     СУ7: 13 июля - Даланзадгад

Этап без спецучастка: 550,66 км, переход границы Монголия - Китай.

     СУ8: 14 июля - Байинбаолиг - Алашань

Длина этапа: 785,11 км
Длина спецучастка: 326,6 км
30%-дюны; 10%-песок; 25% - каменистая дорога; 35% - грунт.
Самый сложный этап гонки из-за многообразия типов покрытия и первые высокие дюны пустыни Гоби.

     СУ9: 15 июля - Алашань-Цзяюйгуань

Длина этапа: 501,2 км
Длина спецучастка: 290,30 км
30%-дюны; 10%-песок; 60% - грунт.
Девятый этап начнется с той же позиции, где был финиш предыдущего дня. Скоростной этап по песчаным дорогам и высоким дюнам. Вторая часть маршрута более спокойная, бугры и мягкие невысокие дюны будут чередоваться с движением по высохшим руслам рек.

     СУ10: 16 июля - Цзяюйгуань-Дуньхуан

Длина этапа: 556,3 км
Длина спецучастка: 255 км
10%-песок; 20%-каменистые дороги, 70% - грунт.
Организаторы ралли постарались, чтобы финал гонки на стал легкой прогулкой. Поэтому предгорья с каждым новым километром будут даваться все труднее. Извилистые дорожки и русла пересохших рек будут сопровождать пелетон первую часть пути, и только вторая половина пройдет по равнине.

06.07.2019
Крымский Мост

Крымский Мост

Спортивные организации Республики Крым

Спортивные организации Республики Крым

Достопримечательности Республики Крым

Достопримечательности Республики Крым

Ливадийский дворец в Крыму

Ливадийский дворец в Крыму

Международный Детский Центр «Артек»

Международный Детский Центр «Артек»

©2018 "cr.rus.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на cr.rus.team обязательна.

По вопросам работы cайта
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team

 ©2018 "cr.RUS.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на cr.rus.team обязательна.
 
 По вопросам работы cайта 
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team